Si vous avez passé la journée à l'ombre

Ça chauffe : Météo France place 27 nouveaux départements (soit 53 au total) en vigilance orange (les dernières projections placent cette vague de chaleur comme la 2e plus sévère depuis 1945 derrière août 2003)

Guerre au Liban : CNN révèle que Netanyahou a confié à Trump ne pas se sentir lié par l'accord avec l'Iran, l'armée israélienne annonce maintenir sa présence au sud Liban

Guerre en Ukraine : alors que le G7 a acté hier d'une "remobilisation" en faveur de l'Ukraine, Kiev a lancé cette nuit sa plus grosse attaque de drones sur Moscou depuis au moins 2 ans (l'une des plus grandes raffineries russes a été touchée)

A-t-on assisté cette semaine au G7 au réchauffement des relations US-Europe ? Laurence Nardon nous dit tout →

La preuve

Vous doutez du deal US avec l’Iran ? Vous êtes "un jaloux, une mauvaise personne ou stupide" dixit Trump himself. En tous cas vous ne savez pas compter ! Hier soir, le Président US donne les raisons de cet accord où il lâche tout : il y avait un risque de "chaos" alors qu'il ne restait que "4 semaines de stock de pétrole" (dans le monde ? Aux US ? La Maison Blanche ne précise pas)… et le marchés ne s’y trompent pas (eux !) : à l’annonce du deal, la bourse US atteint des records ! Quelle preuve de victoire demander de plus ?

Oubliez Versailles

Malgré les démonstrations d’entente transatlantique, pour les US l’heure est venue de faire les comptes post guerre en Iran. Et de faire payer le refus européen de s’engager dans le conflit iranien. Aujourd’hui, Pete Hegseth (Sec. à la Guerre US) annonce un "véritable réexamen" d'ici six mois de la présence militaire des US en Europe. L’OTAN nouvelle version : "une Europe aux commandes, qui assume la responsabilité principale de la défense du continent", les US se "contentant" d’exiger "la garantie

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Ne jetez pas (encore) votre permis

Depuis 2022, les robotaxis sont devenus une réalité dans plusieurs villes américaines et chinoises. Aux US, le leader Waymo a dépassé les 500 000 courses payantes par semaine. En Chine, Goldman Sachs anticipe près de 500 000 robotaxis dans plus de dix villes chinoises d’ici 2030. 

Cette technologie arrive désormais dans plusieurs villes d’Europe. Waymo prévoit de lancer son premier service international de robotaxis à Londres dès septembre 2026, tandis qu’Uber vient d’annoncer vouloir tester des véhicules autonomes à Munich avec la start-up israélienne Autobrains (une première pour le groupe dans l'UE).

Face à ce développement rapide, le Haut-Commissariat au Plan a récemment sonné l’alerte : l’Europe risque de devenir une "colonie numérique". Pour reprendre la main, elle devrait investir sur quelques champions technologiques, et inventer un modèle différent en développant notamment des véhicules autonomes ... collectifs.

En France, des acteurs comme Beti ont réalisé l'an dernier dans la Drôme la première exploitation commerciale de navettes automatisées (= sans opérateur) d'Europe. Loin du modèle californien du robotaxi qui nous libérerait du permis de conduire, le futur du véhicule autonome en France se jouera peut-être d’abord dans les territoires mal desservis. 

SPIKO : on s’est réveillé

Chez TTSO, la trésorerie on ne s’en occupait pas trop. Enfin pas du tout. Elle était là, sur un compte à attendre, qu’on en ait besoin. Elle dormait. Puis, un jour, on s’est réveillé, on a réalisé qu’entre frais bancaires et inflation… notre petit matelas perdait de l’épaisseur tous les jours. En 5 minutes, on a ouvert un compte chez SPIKO. Depuis, sans avoir renoncé à rien en termes de sécurité et de disponibilité,

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Lire au lit

"Mes yeux parcouraient avec une rapidité inconcevable toutes les parties de son corps ; il n'y en avait pas une sur laquelle mon imagination ne collât mille baisers de feu. Je suçais ses tétons, son ventre ; mais l'endroit le plus délicieux, et de dessus lequel mes yeux ne purent plus s'arracher, quand une fois je les y eus fixés, c'était... Vous m'entendez. Que cette coquille avait pour moi de charmes !"

Gervaise de Latouche – Histoire de Dom Bougre, Portier des Chartreux (1741)

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